【大干四季度】科立异动力 助力西咸世界机场三期制作—中建西部制作霸占超长混凝

发表时间: 2024-03-25 作者: 控制及仪表电缆

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  原标题:【大干四季度】科立异动力 助力西咸世界机场三期制作—中建西部制作霸占超长混凝...

  近来,由中建西部制作北方有限公司主供的西咸世界机场三期东航站楼主体工程基本完成,合计供给混凝土50余万方。在项目制作过程中,中建西部制作北方有限公司联合中建八局西北分公司初次霸占了航站楼超长混凝土隔震结构变形技能难题,并成功使用于西咸世界机场三期东航站楼制作,该技能成果经陕西省土木工程学会专家委员会确定全体到达世界领先水平。

  西咸世界机场三期扩建工程东航站楼在结构设计上选用大跨度超长隔震结构,为处理这一技能难题,北方公司联合八局西北公司立异性地开发了超长混凝土隔震结构变形全体操控技能,从理论、资料、施工和构件四个维度逐个打破,系统性研发了适配超长混凝土隔震结构制作,满意现场施工要求的“早强、低缩短、高抗裂”补偿缩短混凝土,并成功使用于西咸世界机场三期扩建工程东航站楼项目,处理了超长混凝土隔震结构长期存在的水平变形缝设置技能难题,为隔震技能在超长混凝土结构中的使用供给成功事例。

  据悉,西咸世界机场三期扩建工程,是陕西省民航开展“头号工程”和民航局支撑制作的全国民航“标杆演示项目”,也是现在西北地区出资尖端规划、制作体量最大、技能最为杂乱的机场制作工程。东航站楼是西咸世界机场三期扩建的中心工程,最长结构到达486m,此次超长混凝土隔震结构变形操控关键技能的成功使用,关于进步我国航站楼混凝土质量操控水平具有非常严重的含义。


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